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  7月25日晚，上海乐高乐土“大飞车”项目又呈现时间短停机，导致游客停留半空。

  7月26日下午，乐土运营方回应称，“‘大飞车’项目确真实25日黄昏触发了安全维护停机，游客被困约5分钟后即返回地面。技能人员排查测验承认安全后，过山车从头投入运营。‘大飞车’的安全维护体系灵敏度较高，传感器查验测验到细小反常，便会触发安全维护停机，该机制本质上是为了承认和确保设备和游客的肯定安全。”

  在视频交际平台上，“杭州网”发布的一段内容征引上海乐高乐土客服回应称：（“大飞车”）敏感度会比较高，例如某些项目不允许游客在乘坐时摄影等。体系若检测到游客伸手或摄影行为，便会当即停机，的确设有此类维护设备。

  有网友评论称：“这谁还敢去啊，动不动让你停在半空中，40℃高温怎么弄”“试运营的时分就有毛病，现在又发生了，真实不敢去”。

  还有网友质疑称：“这么高档的摄影侦测体系，玩了那么多游乐场，第一次传闻。并且这么风险的项目，检测到有人摄影就会停，这怎么能叫维护装置，简直是要游客的命。”“一般过山车不是要把手机、眼镜、钱包，还有钥匙都放在储物柜存起来吗？这乐高乐土还能带上过山车的？”

  6月28日，该项目在运转中突发毛病，设备悬停导致多名游客停留半空长达40余分钟。29日，上海乐高乐土进一步回应称，“出于安全性考虑，骑乘设备一旦检测到任何反常就会主动中止运转，乐土也会相应发动应急预案，当即组织游客分散。经过全面排查，承认设备契合安全规范，乐巨大飞车项目当天下午1点已康复运营。”

  有报导显现，全球首发的“大飞车”过山车是上海乐高乐土休假区轨迹最长（总长530米）的项目，游客可搭乘其络绎于巨型乐高积木雕塑之间。

  作为上海乐高乐土的“镇园之宝”，“大飞车”项目自6月20日转入试运营阶段后开端招待游客。期间，该项目一直是园内最受欢迎且排队时长最久的项目，高峰期排队时长常达60分钟左右。

  此前，有关的材料显现，“大飞车”是由瑞士B&M公司制作的A级滑行车类大型游乐设备，于2025年6月12日经过监督查验合格并处理运用挂号，设备处于正常运营状况。

  7月1日，上海乐高乐土休假区高档工程首席技能官倪向旭曾向媒体介绍说，通常在乐土运营初期，设备有一段磨合期，齐备的安全维护体系处于高度戒备状况，所以“触发维护性停机的概率比较来说较高”。